ノク太郎

歴史

花自動車、広告宣伝車の歴史と灯火

明治時代の自動車黎明期に、自動車の物珍しさを利用した花自動車や宣伝広告車が登場して庶民の目を楽しませた。夜間に活動するには灯りが必須となる為、それら車両に対する初期の灯火類の資料をまとめた
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夜間の灯火義務はいつから始まった?

日本で馬車や車の夜間無灯火が禁止になったのは明治時代に遡ります。馬車や人力車、自転車や自動車について最初の取締令が制定されたタイミングで夜間無灯火が禁じられています
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明治時代の自動車と前照灯

自動車用前照灯の歴史を探るにあたり、前照灯が出現する以前に自動車がどう使われ、人々がどのような問題意識を持っていたかを知ることは重要である。1900年頃の記事を読むと夜間走行の不安や軍の夜間走行実験結果から、明るい前照灯の必要性が見えてくる
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沖縄730大作戦、前照灯の一斉付け替え事業

1978年に沖縄の交通方法は右側通行から左側通行に変更され、全車両の前照灯が左側通行用に交換されました。対象車両は最大30万台と推計され、運輸省や自工会、部工会、沖整振等が協力し、5年の準備期間と半年の付け替え作業期間を設けて対応しました
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20世紀半ばに登場した前照灯自動切替装置

1950年代から1960年代にかけて、前照灯のハイビームとロービームを自動で切り替える ”前照灯自動切替装置” が世間の注目を集めました。国内では1960年代に多くのメーカーが競って実用化したものの、性能不足と販売不振で姿を消すことになりました
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PACKARDのライティング技術

20世紀前半の米国の高級自動車 PACKARD について、搭載された灯具やヘッドライトを調べてみた
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BMW vs アウディのレーザーバトル!

BMWとアウディはレーザー前照灯世界初の座を巡り、2014年にメディアを巻き込んで先陣を争いました。先にBMWが限定8人の特定顧客に納車しましたが、その後は供給が続かず、遅れてレーザーハイビームを一般に継続販売したアウディが世界初として認知されています。
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市光工業&MIC WORKS、スーパーフリッカー・LED DAYTIME LAMP

市光工業が2002年に発売したLEDデイタイムランプの後付けキットは、GEE技術で光度をチラつかせて明るさ感を増大させたスーパーフリッカーを採用していることが特徴。製造元は神奈川のMIC‐WORKS社で、基本特許は該社が保有しています
LED

ホンダ 「ジュエルアイLEDヘッドライト」のRXIは今でも最高レベルの光学技術

2022年1月31日にホンダはレジェンドの販売を終了しました。1985年11月の販売開始以降、ホンダのフラッグシップとして数多くの先進技術を搭載し、ヘッドライトにも最高峰の技術が投入されてきました。その最後の10年を飾った技術が ”ジュエル...
歴史

現在も異彩を放つ、日産シーマの「ガトリングビーム・ヘッドライト」

2001年1月発売の日産シーマに7眼のヘッドライトが搭載されました。ヘッドライト内部のリフレクタを細かく分割し、光源から出てきた光を有効活用することで、従来比1.7倍の明るさと前方を均一に照射するロービーム配光を実現しています